Forum Debian Users Gang

Huk napisał(-a):

z możliwością ładowania 2xAAA+2xAA w tym samym czasie

takich to nie ma. pojemności wszystkich ładowanych baterii muszą być równe.

Huk napisał(-a):

Takie żeby akumulatorki nie padły po roku użytkowania :)

czyli na pewno nie ładowarki szybkie ("15 minut"). dłuższy czas ładowania = mniejszy prąd ładowania = dłuższe życie baterii

od siebie polecałbym coś w ten deseń:
http://allegro.pl/item691827218_najtansza_procesoro … gs_f_vat.html
możesz ładować 2 albo 4 akumulatory, i co ważne, ładowarka ma taki fajny żółty przycisk, po naciśnięciu którego akumulatory zostaną najpierw rozładowane, a potem naładowane na full. to oczywiście znacznie wydłuża cały proces ładowania, ale także wydłuża czas działania urządzenia na tych akumulatorach i zapobiega powstawaniu zjawiska pamięci chemicznej

naładowane akumulatory są przez cały czas podtrzymywane na 100%, więc nie musisz się czaić na moment, w którym powinieneś je wyjąc z ładowarki

Urządzenie zapewnia stały prąd ładowania akumulatorów, niezależnie od stopnia ich rozładowania i czasu ładowania. Zapewnia to znaczące wydłużenie żywotności tych elementów.

i kto sobie da za to głowę uciąć? a może ładowanie ze stałym napięciem wypada korzystniej? w fabryce jak formują akumulatory, to jakiś czas ładują stałym prądem, potem stałym napięciem, i potem znowu prądem. w samochodzie ładowanie akumulatora odbywa się wyłącznie ze stałym napięciem, a mimo to akumulatory samochodowe wytrzymują śmiało 4 lata. a jaką przyjąć najkorzystniejszą charakterystykę rozładowania? każda fabryka ma własną technologię, oczywiście takich tajemnic zwykłym ludziom się nie sprzedaje... to są chuje, proszę księdza. ja ich znam.

aczkolwiek regulacja prądu ładowania się przyda, żeby można było go dobierać do różnych pojemności :]
z drugiej strony płacisz 30 pln za gotową ładowarkę i masz wolne ręce

ta, bo inny kaliber :P 400 amperów przez kilka sekund do rozrusznika, a zimą to nawet kilkanaście sekund piłowania :P (przynajmniej w moim turbo-traktorze)

mimo to tradycyjne akumulatory są do dupy, jeszcze z 10 lat i wszystkie stare śmieci w stylu ni-cd, ni-mh, li-cl i reszta badziewia zostaną wyparte przez ogniwa paliwowe

rychu napisał(-a):

Huk napisał(-a):

z możliwością ładowania 2xAAA+2xAA w tym samym czasie

takich to nie ma. pojemności wszystkich ładowanych baterii muszą być równe.

nie wiem czy do 50PLN ale sa ladowarki z 4 niezaeznymi kanalami (na kazdy akumulatorek niezalezny proces ladowania) i tam tak sie da ...

rychu napisał(-a):

w samochodzie ładowanie akumulatora odbywa się wyłącznie ze stałym napięciem, a mimo to akumulatory samochodowe wytrzymują śmiało 4 lata.

ale to kwasowo-olowiowe pracujace glownie w trybie buforowym (podobnie jak w UPS'ach ... coprawda tam sa zelowe ale to prawie to samo)

Huk napisał(-a):

czy rozładowywanie czasem nie jest przydatne tylko dla przestarzałych ogniw NiCd

w teorii tak ... ale w praktyce sa rozne opinie ...

Huk napisał(-a):

Tak pytam bo nie wiem czy w "sklepie dla idiotów" będą jakieś ładowarki z funkcją DISCHARGE (a kupowania używanej ładowarki z allegro wolałbym uniknąć).

na alegro mozna tez kupowac nowe rzeczy ...

Ok, czyli standard niestety...

W takim razie pytanie z nieco innej beczki - jak to jest z żywotnością samych ładowarek? Mozna śmiało braż uzywaną, czy po paru latach normalnego użytkowania jest do wymiany i tylko na nówki patrzeć??