Forum Debian Users Gang

najprostsze rozwiązania są najlepsze. bierzesz mniej lub bardziej wyeksloatowany akumulator samochodowy, dokupowujesz do niego chamską przetwornicę na alledrogo ze znakiem CE (china export) i jedziesz. w zależności od zastosowanego akumulatora, możesz mordować potwory z kosmosu na ekranie (max obciążenie proca i grafy) pewnie nawet do 6 h. jeśli za mało, to możesz dołożyć dowolną liczbę akumulatorów, bylebyś je łączył równolegle.

takie urządzenia są fajne o tyle, że typowo posiadają w obudowie zwykłe gniazdo 230 V oraz USB (do ładowania komórków i innych badziewi).

oczywiście po powrocie zasilania z sieci akumulatory są ponownie ładowane, więc od czasu do czasu (zimą zwłaszcza) używam takiego wariata zamiast prostownika do ładowania akumulatorów w aucie teściowej ;)

Tylko trzymanie akumulatora samochodowego pod biurkiem to średni pomysł. ;)

Huk napisał(-a):

W ogóle samochodowe akumulatory się średnio nadają do częstego lądowania i rozładowywania - szybko tracą pojemność z tego co mi wiadomo.

przeciwnie, to są jedyne akumulatory na świecie, w których nie występuje tzw. efekt pamięci chemicznej ;) poza tym są dużo bardziej odporne na obciążenia (w trakcie rozruchu samochodu akumulator przez kilka sekund wydaje prąd o mocy 2500-7500 W, zależy jaki silnik).

jeżeli jest to akumulator tzw. bezobsługowy (hermetycznie zamknięty) to w zasadzie można go trzymać w pokoju pod biurkiem.

z tą sinusoidą też bym nie szalał. jeżeli zamierzasz zasilać z UPS pompę centralnego ogrzewania lub jakikolwiek inny silnik to sinus jest mile widziany, natomiast czy zasilacz impulsowy w kompie miałby takie wymagania to wątpię. poza tym, kto w warunkach domowych jest w stanie stwierdzić, jaki jest przebieg napięcia na wyjściu upsa? producenci dobrze wiedzą, że mało kto trzyma oscyloskop w chałupie i piszą sobie w tych swoich ofertach co chcą